從北環城路至長春站北廣場,是長春地鐵首個單線貫通的盾構區間來源:新文化報 - 新文化網
  昨天早上,“春城一號”盾構機升井 本報記者 李洪亮 攝
    本報訊(記者 劉中全)昨天早上,位於長春站北廣場地下27米的“春城一號”盾構機緩緩升井,駛出預定位置,標志著長春地鐵1號線北環城路至長春火車站北廣場的左線貫通,這也是長春地鐵首個單線貫通的盾構區間。
    長春地鐵1號線一期工程線路北起北環城路,沿北人民大街向南至南部新城,中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建長春地鐵1號線02標段,起點為北環城路站,終點至長春火車北廣場站,包括三站三區間,即:北環城路站、慶豐路站、一匡街站、北環城路站—慶豐路站盾構區間、慶豐路站—一匡街站盾構區間、一匡街站—北廣場站盾構區間的土建工程。
    項目經理張志剛說,7月10日左右,“春城一號”盾構機將從井下弔出,之後運轉到其他地鐵施工單位繼續工作。負責右線施工的“春城二號”盾構機預計在7月30日到達長春火車站北廣場站,屆時從北環城路至長春站北廣場雙線貫通,之後將對隧道進行嵌縫等工序。
    2012年8月15日,“春城一號”盾構機於北—慶區間左線正式始發,至2012年11月8日到達;又於2013年5月3日從慶豐路站左線始發,2013年8月5日到達一匡街站;2013年11月18日從一匡街站左線始發,2014年6月29日到達北廣場站(2013年12月10日至2014年3月15日冬休)。歷時303天,掘進3.15公里,於昨天實現北環城路至北廣場區間左線成功貫通。這是長春地鐵首個單線貫通的盾構區間,為下一步的盾構施工提供了經驗。
    “春城一號”盾構機施工過程中成功穿越寬府路、長新街、臺北大街,為保證地面及各種管線的安全,項目部安排專人24小時值班,隨時監控地表變化,通過信息化施工保證地上交通及管線安全。  (原標題:303天打通3.15公里盾構區間)
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